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空調制冷系統中影響回油的其他因素

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人氣:-發(fā)表時(shí)間:2023-01-12 09:49【

系統工況變化對渦旋壓縮機系統內部冷媒的流速、壓力、相態(tài)有很大影響,在系統運行過(guò)程中,冷媒和潤滑油幾乎是互溶的。

冷媒在管道中的流速、壓力越大,對潤滑油的回流越有利。

回油控制一般是通過(guò)控制機組頻率來(lái)改變機組冷媒流速的,當機組頻率增大時(shí),在單位時(shí)間內,經(jīng)過(guò)壓縮機的制冷劑流量越大,制冷劑在管道內流動(dòng)時(shí)的速度、密度都有提高,那么潤滑油回流的速度自然就加快了。

多聯(lián)機組在安裝過(guò)程中,基于結構需求,內外連接管可能會(huì )超出廠(chǎng)家推薦的尺寸,隨著(zhù)連接管的加長(cháng),系統壓力損失就越大,冷媒在系統中的流速也會(huì )減緩,這樣對系統的回油極為不利,緩流的冷媒中會(huì )析出潤滑油,附在管路內壁上,在一些容易存油的零件中會(huì )造成潤滑油存集,使得潤滑油不能完全回流到壓縮機內。建議如下操作:

1)、盡可能選用傾點(diǎn)較低的潤滑油,這樣有利于潤滑油在管道中的流動(dòng);

2)、選用適用系統的油分離器和氣液分離器,連接管的長(cháng)度對回油的影響也不容忽視,在連接管過(guò)長(cháng)時(shí)應作相應的處理,如增加潤滑等;

3)、在設計初期盡可能考慮回油因素,通過(guò)結構設計優(yōu)化系統回油;

4)、頻率對冷媒的流量和流速起著(zhù)至關(guān)重要的作用,隨著(zhù)頻率的提高,流量和流速也會(huì )加大,回油量也會(huì )提高。

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