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        制冷劑遷移與帶液啟動之間的聯系

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        掃一掃!制冷劑遷移與帶液啟動之間的聯系掃一掃!
        人氣:-發表時間:2024-03-13 07:48【

        當壓縮機停機時,液態制冷劑在壓縮機曲軸箱內的積累,這就是制冷劑遷移。只要壓縮機溫度比蒸發器內的溫度低,這種現象就會發生,因為溫度差使得壓縮機和蒸發器之間將產生壓力差,驅使制冷劑向更冷的地方遷移。這種現象在寒冷天氣最容易發生,但對于空調、熱泵裝置,其冷凝機組距離壓縮機較遠,即使環境溫度較高,也有可能發生。

        制冷劑遷移是一個緩慢的過程。壓縮機停機時間越長,遷移到潤滑油中的制冷劑就會越多。只要蒸發器中存在液態制冷劑,這一過程就會一直進行。

        系統不完善的設計或調試,導致壓縮機在停機時,部分制冷劑在重力作用下回流至壓縮機。其次,以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱。

        在下一次壓縮機啟動時,制冷劑液體會對壓縮機的潤滑產生破壞,帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機就叫做帶液啟動。帶液啟動的罪魁禍首就是混合在潤滑油里面的大量制冷劑。

        壓縮機啟動時,壓力突然降低,這些制冷劑就會突然沸騰,引起潤滑油起泡。這種現象很像日常生活中人們突然打開可樂瓶時的可樂起泡現象。而起泡持續的時間長短與制冷劑的量有關,通常會達到幾分鐘或十幾分鐘。大量泡沫漂浮在油面上,甚至充滿了曲軸箱。這些泡沫一旦通過進氣道被吸入氣腔,泡沫就會還原成液體,這種液體是潤滑油與制冷劑的混合物,很容易引起液擊。

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