7、冷卻水流量過?。河捎诶鋮s水管和冷卻水閥的關系，以及系統中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內水垢太多，冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。當冷卻水流量過小時，冷凝器的熱交換效果下降，因而冷凝器出口制冷劑溫度上升，制冷劑冷凝溫度上升，降低了制冷系數，影響了制冷效果。在其它條...

1、風機不轉：  風機不轉有兩個原因：一是電氣故障，控制電路未接通；二是風機軸的機械故障。當房間空調風機不轉時，空調房間溫度會上升，壓縮機的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降?？照{風機不轉后，空調房間內換熱盤管的熱交換效率降低，當空調房間熱負荷不變時空調房間溫度就會上升。...

對于全年運行的機房精密空調設備，在冬季運行時，又有可能出現冷凝壓力過低的現象。冷凝壓力過低時，膨脹閥前后壓差太小，膨脹閥容量減小導致系統制冷劑供液能力不足，蒸發器缺液，系統制冷量大幅度下降，空調機組低壓保護。因此，必須將冷凝壓力控制在合理范圍內，否則會使制冷裝置頻繁的低壓報警或吸...

電子膨脹閥：是一種可按預設程序進入制冷裝置的制冷劑流量的節流元件，相對于傳統的節流元件（毛細管、熱力膨脹閥），電子膨脹閥調節范圍更大、動作迅速靈敏、調節精密、穩定可靠。正常的電子膨脹閥：在插電后有“咯嗒”的響聲。若沒有響聲，或在制冷時膨脹閥在壓縮機工作后便開始結霜，則應...

原因4：感溫包安裝位置不正確。建議將感溫包水平安裝在靠近蒸發器出口的回氣管上。安裝時，感溫包需用安裝帶固定好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹后涂銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。原因5：感溫包未能感受準確溫度。感溫包處溫度受其它因素影響。感知溫度滯后，污垢導致傳熱困難。...

冰堵【產生原因】:如果制冷劑中含水量較多，在蒸發溫度降到0℃以下時，有可能在熱力膨脹閥節流口處結冰，造成“冰堵”。產生冰堵的可能原因有：1)系統抽真空時間不夠，沒能把管路內的濕氣抽盡。2)向系統中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標?！景l生位置】:冰堵塞一般發生在膨脹閥的節流孔處，...

1、檢查、裝前檢查閥片、閥座、升程限制器、閥彈簧、螺栓等零件，不得有毛刺、劃痕、裂紋、翹曲等缺陷；涂色檢查閥片和閥座的接觸面，應貼合緊密，其翹曲度一般不應超過0.03mm，若接觸不佳應將閥片放在該閥座上對其研磨；對閥彈簧用手試驗彈力時，在同一組閥中的彈簧彈力應一致；對所有待裝零件用煤油清...

（1）十字頭放入滑道后，用角尺及塞尺測量十字頭在滑道前后兩端與上、下滑道的垂直度應符合規定要求；十字頭與上、下滑道在全程的配合間隙均應符合規定值。無規定時，可按滑道直徑（或十字頭外徑）的0.7‰～0.8‰選取或根據公差等級H8/H9取值。（2）刮研上、下滑板背面與十字頭體的接觸面，...

5、十字頭與活塞桿的連接活塞桿應能自由進入十字頭端孔，當用余隙調整墊連接時，調整墊應分別與十字頭凸緣內孔底面及活塞桿后端面接觸均勻；當用螺紋連接時，十字頭凸緣端面應與鎖緊螺母的接觸面相配研，并達到接觸均勻；當用楔鍵連接時，應保證鍵的上、下面與鍵槽配合面緊密配合，用塞尺檢查鍵兩側面的...

（1）氣缸與機身、氣缸與氣缸或氣缸與中體連接時，應對稱均勻地擰緊螺栓，其支承面應接觸良好，受力應均勻。（2）氣缸水平度的測量，可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進行；氣缸工作表面直徑大于150mm時，也可在缸套鏡面上測量。其水平度偏差，不得大于0.05mm/m。（3）在氣缸止口接觸平面無法放置水平...

1、組裝前，應用壓縮空氣吹掃曲軸和主軸瓦的油孔，并清洗曲軸和主軸瓦，保證油路暢通、表面清潔干凈。2、曲軸與平衡鐵的縮緊裝置，必須緊固。3、主軸瓦的內外表面應光滑，對口表面應平整，不得有裂紋、氣孔、劃痕、碰傷、壓傷及夾雜物等缺陷。4、軸承座孔螺栓緊固后，瓦背與軸承座內孔的貼合度為軸瓦外...

活塞壓縮機的裝配，一般是先裝相關組合件，然后再總體裝配。需檢修的壓縮機與新制造的壓縮機裝配有所不同，為充分發揮原有零部件的作用，對零件相互連接及配合的間隙不像對新零件的要求那樣嚴格，在某些情況下允許比規定的稍大或稍小些，甚至超過規定的使用極限值。為更有效地消除機械加工時的誤差和裝...

在選擇油分離器時，需要考慮以下幾個方面：1、油分離器的種類：油分離器主要有撞擊式和離心式兩種。撞擊式油分離器主要依靠碰撞作用將油滴從空氣中分離出來。離心式油分離器主要依靠離心作用將油滴從空氣中分離出來，它的分離效果較好，但價格較高。2. 制冷劑類型：在挑選油分離器時，需要確認其適用于...

充氮焊接制冷系統釬焊時未進行充氮保護或沒有充入足量的氮氣，銅管內表面就會產生氧化物，會造成： 冷媒系統的堵塞，如電子膨脹閥、回油毛細管等堵塞；導致壓縮機燒毀，空調效果不良等各種故障。因此，一般各大廠家都會要求充氮保護。充氮焊接要點：氣壓0.2~0.5kgf/cm2；氮氣充入軟管插入銅管端口部位處...

多聯機多聯式空調機組簡稱多聯機。一臺或數臺風冷室外機連接數臺相同或不同型式、容量的直接蒸發式室內機構成的單一制冷循環系統，它可以向一個或數個區域直接提供處理后的空氣。多聯機為了達到節能的目的，通過對制冷工質流量的有效控制實現壓縮機和系統的變容量運行。比較成熟的技術有兩種：一類是變...

冷風機作為冷庫制冷系統的重要組件，當冷風機工作在溫度低于0℃以及低于空氣露點時，在蒸發器表面就開始結霜，隨著運轉時間的增加，霜層會越來越厚。1、風量供應不足，包括出回風風道堵塞、過濾網堵塞、翅片間隙堵塞、風扇不轉或者轉速降低等，造成換熱不足，蒸發壓力降低，蒸發溫度降低；2、換熱器本身...